2024年3月28日，，小米汽車首款文章Xiaomi SU7經過三年打磨，，十倍的投入逾越登場。為實現上市即交付，，位於北京亦莊的小米汽車超級工廠功不成沒。

屋頂全数鋪滿隆基森特BIPV產品，，新能源汽車疊加新能源發電的雙buff，，會碰撞出怎樣的火花，，隆基森特帶您體驗小米汽車超級工廠滿鋪太陽能的科技魅力。小米的生產車間頂部全数鋪滿太陽能模組，，每天發電1,640萬度，，每天預計可減少二氧化碳排放量9,905噸，，相當於54萬棵樹每天二氧化碳的吸收量。

汽車是“工業之王”，，轎車是每個“時代心灵”典型代表，，而BIPV實現了建築與太陽能的有機結合，，是綠能時代的典型之作。隆基森特作為建築太陽能領域領跑者，，繼攜手合作山東重工、太鋼熱軋廠等項目後，，這次在小米汽車廠房屋頂佈局16.2MW分佈式太陽能電站。

小米汽車工廠最初擬定在TPO屋頂直接鋪設太陽能，，但是考慮到安裝支架後可能破壞屋頂結構，，極易出現出現漏水問題以及穿屋面支座造成冷橋帶來室內結露滴水問題。隆基森特基於豐富的產業經驗以及齐全的風險預估體系，，採用BIPV太陽能建築一體化安裝方式，，並在中間鋪設TPO卷材，，雙層防水，，打造屋頂「防水+太陽能」產業典範。

克里斯班戈認為小米SU7是一台沒有過度設計的車，，所有都剛剛好，，正如隆基森特BIPV，，在考慮風險預判的前提下，，所有都是剛剛好，，在保證客戶優質電站需要的前提下，，也参与了防水防滲漏的安全考量。選用的隆頂產品經過嚴苛防水測試，，具備防滲漏、防腐蝕、防火、抗颱風、抗衰減等机能，，確保屋頂與太陽能同壽命25年使用期限，，建成後預計年均發電量1,640萬度，，25年總發電量41,000萬度，，為園區注入源源不絕的綠色電力。

小米汽車選擇不走捷徑，，做難而有長期價值的事件，，這和隆基一貫堅守的長期主義不謀而合。小米汽車作為新質生產力的代表之作，，與隆基森特一路，，堅守新質生產力就是綠色生產力：：：Ｄ喜、南阳徐工、簡一大理石、大洋世家……越來越多的綠色夥伴也参与其中，，積極推動綠色能源產業發展，，與世界，，共創綠色未來！！！

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